上饶全力推进高铁沿线环境整治,努力打造“全省最好、全线最美”高铁风景线

WWW.SRZC.COM  发布时间:2020-03-23 14:52  文章来源:上饶城管

我市是高铁枢纽城市,境内沪昆高铁、京福高铁十字交会,线路总长312公里(其中东西走向的沪昆高铁线长129公里,南北走向的京福高铁线长183公里),跨越9个县(市、区)以及上饶经开区、上饶高铁新区,涉及54个乡镇(街道),是全省境内高铁线最长的设区市。早在2016年,我市就曾进行了高铁沿线环境整治,取得了一些成效。去年11月份以来,我市认真落实全省高铁沿线环境安全综合整治工作动员部署会要求,再次启动了高铁沿线环境综合整治,做到了决心大、力度大、标准高,目前环境综合整治工作取得阶段性成效。

1、领导重视,高位推动

市委、市政府主要领导、分管领导高度重视高铁沿线环境综合整治工作。市委马承祖书记多次就该项工作提出明确要求,陈云代市长专题听取汇报,多次作出指示,俞健常委副市长每日调度推进,先后两次乘坐高铁开展现场督查。市城管局等相关市直单位统筹协调推进,建立了每日调度、每周通报、每月现场推进的工作机制。同时,还专门建立了微信群,各地每天在群里晒现场、比进度,传经验。高铁沿线各县(市、区)、管委会主要领导、分管领导靠前指挥、一线推动,经常带队到沿线实地查看,推进整治工作,营造了浓厚的比学赶超氛围。

2、全面排查,摸清底数

坚持第一时间对高铁地界红线内、安全保护区内以及可视范围内存在的突出问题进行全覆盖、地毯式排查。市整治办及时组织人员开展实地核查、无人机航拍比对,形成整改任务清单,真正做到情况明、底数清。通过全面梳理,总共需要整治的问题有11630个,其中安全隐患问题191个,垃圾888处,违章建筑和临时建筑721处,坟墓2046座,裸地覆绿142处,站区周边和高架桥下脏乱差问题210处,随意堆放物料322处,需要改造提升的房屋7110栋。每一个问题都落实责任单位、责任人和整治完成时间,做到倒排时间、挂图作战、销号验收。

3、坚持标准,集中整治

一方面,全面整治安全隐患问题。主要是彻底清理高铁地界红线内的违法建筑、违法侵占、违法经营,全面整治高铁线路安全保护区内的违法施工、私搭乱建、乱排乱放等违法行为,消除易燃易爆、影响线路基础稳定、危险物品侵害等突出隐患,全市共191个问题,已于2019年12月20日前全部整改到位,成为全省任务最重、但完成最快的设区市之一。 

另一方面,坚持自我加压,按照打造“全省最好、全线最美”的高铁沿线环境的整治标准,做到高铁沿线可视范围内的违建、“临建”应拆尽拆,裸露地块全面复绿,坟墓全部迁移,垃圾杂物彻底清理,破旧房屋、裸房及影响市容村貌的房屋进行全面改造提升的整治原则,进行集中整治。截止3月20日,已清理垃圾665处、去除各类杂乱157处、覆绿裸土73处、迁移坟墓427座、处置违规堆放物料220处、整治临建违建大棚521个以及改造提升房屋307栋。争取今年4月底前完成除房屋改造提升以外的其他所有整治工作,6月底前全面完成所有整治工作。

4、强化督导,标本兼治

为加快推进工作进度,我市对整治工作加强督促指导,除每日调度、每周通报和每月现场推进外,并成立专门督导组,实地督查各地整治情况,逐项核实台账问题,对于整改工作中存在的漏报、瞒报、谎报等问题和工作力度不大、进度迟缓的予以批评。同时,坚持集中整治与长效管控相结合,将沿线所有村庄全部纳入秀美乡村建设改造提升范围,大力度推进综合环境整治;建立完善地方和高铁部门协调联动、齐抓共管的工作机制,进一步构建了路地合力共为、共同维护高铁运行良好环境的局面。

 

    [ 责任编辑:用心 ]
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